Team Associated представила новый RTR шорт SC10.3

Team Associated представила два новых варианта SC10.3 Lucas Oil Brushless и JRT Brushless RTR. Особенности этих машин включают в себя водостойкий высокопроизводительный бесколлекторный регулятор скорости, бесколлекторный двигатель Reedy 3300kV и водонепроницаемый закрытый приемник. Подвеска получила модернизацию с добавлением регулируемых синих анодированных алюминиевых амортизаторов V2, коробка передач теперь оснащена сверхпрочным...


  • 59
  • 0

Team Associated Nomad DB8 limited edition RTR багги

Team Associated выпускает ограниченную партию, новой RTR багги Nomad DB8. Багги для пересеченной местности основаны на проверенной гонкой платформе RC8, и она оснащена прочной ударостойкой каркасной клеткой, деталями интерьера, водителя и второго пилота, окрашенными панелями кузова и оснащен мощным бесколлекторным двигателем Reedy. Для универсальности и копийности на модели стоят шины General Tire GT ® Grabbers на великолепных черных дисках...


  • 67
  • 0

Team Associated RC12R6 Factory Team шасси в масштабе 1/12

Team Associated представила новое поколение шасси 1/12-го масштаба, RC12R6 Factory Team Kit. Разработанный для современных требовательных гонок, скорости и тяги на высшем уровне, дизайн фокусируется на таких факторах, как низкий центр тяжести, жесткость шасси и точная сборка. В наборе используется прецизионный узел передних рычагов с использованием графитового пластика, симметричного алюминиевого шасси 7075-T6, ультра-гладкого центрального...


  • 66
  • 0

Team Associated RC10B6 и RC10B64

Team Associated представила свою последнюю разработку — Club Racer, которая пришла в двух разных вариантах: багги RC10B64 4wd и багги RC10B6. Расположившаяся в нише между RTR и полнофункциональным комплектом pro, она была разработана с учетом гонщика начального уровня, возможен полный апгрейд до профессионального уровня. B64 Club Racer выходит из коробки с амортизаторами, тремя дифференциалами с легкими внутренними передачами, а у B6 Club...


  • 67
  • 0
Чтобы читать дальше необходимо зарегистрироваться или войти